空壓機(jī)漏油故障分析與排除方法
作者：admin 發(fā)布日期：2020-06-17 16:18:44 關(guān)注次數(shù)：
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空壓機(jī)漏油，要注意觀察油封部位，檢查油封是否有龜裂、內(nèi)唇口有無(wú)開(kāi)裂或翻邊。有上述情況之一的應(yīng)更換；檢查油封與主軸結(jié)合面有否劃傷與缺陷，存在劃傷與缺陷的應(yīng)予更換。檢查回油不順暢曲軸箱壓力過(guò)高導(dǎo)致油封漏油或脫落，必須保證回油管最小管徑，并且不扭曲、不折彎，回油順暢。檢查油封、箱體配合尺寸，不符合標(biāo)準(zhǔn)的予以更換。
用力搬動(dòng)主軸檢查勁向間隙是否過(guò)大，間隙過(guò)大應(yīng)同時(shí)更換軸瓦及油封。
檢查各結(jié)合部密封墊密封情況，修復(fù)或更換密封墊；檢查進(jìn)、回油接頭螺栓及箱體螺紋并擰緊。
空壓機(jī)漏油檢查并重新調(diào)整皮帶松緊程度，拇指按下10毫米為宜。
空壓機(jī)漏油，需要檢查箱體鑄造或加工存在的缺陷，修復(fù)或更換缺陷件。
過(guò)熱故障分析
在空壓機(jī)的日常操作中，會(huì)因空壓機(jī)的長(zhǎng)時(shí)間負(fù)荷運(yùn)作而出現(xiàn)空壓機(jī)過(guò)熱故障。
空壓機(jī)過(guò)熱故障現(xiàn)象：
1）空壓機(jī)排氣溫度過(guò)高
2）運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)燙
空壓機(jī)機(jī)件產(chǎn)生裂紋常見(jiàn)的原因有：
1、冷卻水在機(jī)體缸頭中，在冬季停車后沒(méi)有及時(shí)放水而凍結(jié)；
2、由于鑄件鑄造時(shí)的內(nèi)應(yīng)力，在使用中振動(dòng)后逐漸擴(kuò)大明顯；
3、由于機(jī)械事故而引起的，如活塞破裂，連桿螺釘折斷，造成連桿折斷脫落，或曲軸上的平衡鐵飛出打壞機(jī)或氣閥中零件脫落頂壞缸頭等。
用力搬動(dòng)主軸檢查勁向間隙是否過(guò)大，間隙過(guò)大應(yīng)同時(shí)更換軸瓦及油封。
檢查各結(jié)合部密封墊密封情況，修復(fù)或更換密封墊；檢查進(jìn)、回油接頭螺栓及箱體螺紋并擰緊。
空壓機(jī)漏油檢查并重新調(diào)整皮帶松緊程度，拇指按下10毫米為宜。
空壓機(jī)漏油，需要檢查箱體鑄造或加工存在的缺陷，修復(fù)或更換缺陷件。
在空壓機(jī)的日常操作中，會(huì)因空壓機(jī)的長(zhǎng)時(shí)間負(fù)荷運(yùn)作而出現(xiàn)空壓機(jī)過(guò)熱故障。
空壓機(jī)過(guò)熱故障現(xiàn)象：
1）空壓機(jī)排氣溫度過(guò)高
2）運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)燙
空壓機(jī)機(jī)件產(chǎn)生裂紋常見(jiàn)的原因有：
1、冷卻水在機(jī)體缸頭中，在冬季停車后沒(méi)有及時(shí)放水而凍結(jié)；
2、由于鑄件鑄造時(shí)的內(nèi)應(yīng)力，在使用中振動(dòng)后逐漸擴(kuò)大明顯；
3、由于機(jī)械事故而引起的，如活塞破裂，連桿螺釘折斷，造成連桿折斷脫落，或曲軸上的平衡鐵飛出打壞機(jī)或氣閥中零件脫落頂壞缸頭等。
